| Поле | Инд. | ПП | Название | Значение |
|---|---|---|---|---|
| Тип записи | a | |||
| Библиографический уровень | b | |||
| 001 | Контрольный номер | RU/LIBMSTU/388839658 | ||
| 005 | Дата корректировки | 20250121170155.7 | ||
| 080 | a | Индекс УДК | 665.61.052:331.015.11 | |
| 084 | a | Индекс другой классификации/Индекс ББК | 39.471.1+30.17 | |
| 090 | f | Сигла хранения (DOS) | абнл | |
| 100 | 1_ | a | Автор | Меньшиков В. И. |
| 245 | 10 | a | Заглавие | Минимизация навигационных рисков в эргатической системе "интегральная система мостик - судоводитель" |
| c | Ответственность | Мурман. гос. техн. ун-т | ||
| 500 | a | Примечание | Имеется электрон. аналог | |
| 504 | a | Библиография | Библиогр.: с. 186 | |
| 520 | 0_ | a | Аннотация | С точки зрения теории рассматривается проблема использования технических средств судовождения при решении навигационной задачи с минимизацией навигационных рисков. В свете принятой Международной Морской Организацией Резолюции MSC.64(67) доказывается необходимость разработки интеллектуальных моделей эффективного управления интегрированной системой мостика (ИСМ). Исследуются причины, ограничивающие эффективность управления ИСМ, и даются рекомендации по дальнейшему совершенствованию этой системы |
| 583 | 1_ | x | Служебное примечание | Труды преподавателей МГТУ |
| 653 | 1_ | a | Ключевые слова | Интегрированная система мостика; Интеллектуальные модели; Риски навигационные; Технические средства судовождения; Труды преподавателей МГТУ; Эргатические системы |
| 700 | 1_ | a | Другие авторы | Чкония В. А. |
| 773 | 08 | t | Название источника | Вестник МГТУ : тр. Мурман. гос. техн. ун-та |
| d | Место и дата издания | Мурманск, 2002 | ||
| g | Прочая информация | Т. 5, № 2. - С. 183-186 | ||
| 901 | t | Тип документа | b |